临近年底，各大钢厂订货会也在紧锣密鼓地召开中。

由于今年市场运行环境相对不佳，部分贸易商的经营十分惨淡，而钢厂为保证营销渠道，也争相制定出一些更加有利于贸易商的优惠政策，如减少保证金、减少代理量，加大订货返利等。

业内人士指出，在当前钢材市场普遍盈利困难的情况下，降低出厂价及加大优惠力度显然是最好的动力。预计未来一段时间内，钢厂的优惠政策可能进一步加码。

据了解，12月初，华东地区主要钢厂出台12月上旬建筑钢材价格政策，沙钢线螺下调200~250元/吨，永钢下调150~250元/吨，萍钢线螺分区域下调110~200元/吨不等，中天线螺下调150~180元/吨。

“沙钢等主流钢厂大幅下调出厂价，除了考虑到当前钢价持续走弱带来的出厂价与市场价倒挂因素，也反应出对未来一段时间内市场需求持看跌态度，”有市场人士表示，各大钢企大幅下调出厂价、加大优惠政策的行为，意在“讨好”市场。

尽管如此，迫于年底资金紧张和市场需求趋弱，虽然现在市场资源仍相对偏少，贸易商的订货积极性依然较低。

据悉，12月是企业还贷的高峰期，也是融资问题面临解决的高危期。今年严峻的经济形势使得商家还贷压力急剧增加，低价资源频频打破市场的正常规律。目前市场已有贸易商开始以低于市场100元的幅度甩货，这或将对现货市场带来下行影响。

一位上海的钢贸商直言，“目前钢材市场并非缺乏信心，而是缺少资金。没有资金，人人但求自保，何来信心?”

他表示，资金犹如钢材市场的血液，而当前钢市正遭遇需求与资金的双重“干旱”，加之后市存在的不确定因素，在冬储与钢厂代理方面，他都以谨慎态度对待。

作为资金密集型行业，资金压力始终困扰着钢贸行业。事实上，今年以来，无论是钢贸商还是钢厂，均面临着不小的资金困扰。继诸多银行纷纷对钢贸行业做出限制性的信贷政策，缺少资金的钢材市场，缺少了后劲与活力，使得许多商家无力做大贸易流通。

谈及当前对钢贸市场的困惑，多位钢贸商坦言，目前最大困惑是“政策还不明朗，不确定因素太多，看不清方向。现在大家都在等待机会”。