钢铁行业新常态下，各大钢铁都将发展非钢产业作为企业转型升级的重要举措加快推进。今年以来，河北钢铁集团承钢以“做精钢铁、做强钒钛、做大非钢”战略为引领，依托钢铁主业，激活存量资源，着力推动非钢产业发展。作为工程技术板块的重要单元，承钢工程技术公司维护检修中心不断优化资源配置，发挥专业技术优势，积极推动非钢产业园区建设，坚持做大非钢产业，取得了显著成效，消减了人工成本，为还原钢铁主业的先进性做出了贡献。5月19日，记者走进该中心非钢产业园进行探访。

    “设备医生”变身“广告人”

    走进维护检修中心非钢产业园，园区东侧灰色办公楼上的“稳定、高效、发展”六个大字格外醒目。在位于办公楼二层的广告制作间内，崭新的覆膜机、写真机、刻字机等广告制作设备一应俱全，“广告人”李浩东坐在电脑前，动作娴熟地操作photoshop，按照客户要求，不断完善着展板设计方案。

    李浩东深有感触地说：“作为一名机械专业的大学生，5年前，从走进承钢的那一刻，就认定自己这辈子将注定和冶金设备打交道。”而今年年初，承钢非钢产业发展战略让他的职业生涯发生了改变。李浩东告诉记者，上大学的时候他就对平面设计很感兴趣，课余时间也喜欢做个图、修个片啥的。工作以后，有时候单位做标语、橱窗，经常会找他帮忙设计。时间久了，他也成了中心里小有名气的“设计达人”。

    进入2015年，维护检修中心着力推进非钢产业发展，筹建广告制作工作室被正式提上日程，李浩东顺理成章地成为工作室首批入选人员。紧接着，人员业务培训、设备采购等一系列工作全面铺开。4月底，维检中心广告制作工作室正式“开门纳客”，李浩东和四名同事摇身一变完成了从“设备医生”到“广告人”的职业转变。

    据了解，维检中心广告制作工作室营业以来，除承接承钢内部展板喷绘、CAD大图打印等广告制作业务外，还走向社会，努力争取社会广告订单，业务量稳步攀升。该中心非钢产业园区负责人唐海波告诉记者，5月份以来，工作室连续接到了几个广告制作大单，经营业绩和客户反馈的信息都还不错。但工作室的业务才刚刚起步，提高广告制作质量和服务用户能力仍是下一步的工作重点。他信心满满地说：“用不了多久，工作室就能完全消化人工成本，向中心上交可观的经济利润。”

    让手机APP成为创效“神器”

    相信大多数年轻人对手机APP再熟悉不过。吃饭、唱歌用“美团”在手机上轻轻一点就完成了一次团购；无论身处城市何处“滴滴打车”总能让出租车出现在面前……“互联网+”正在潜移默化地改变着我们的生活。

    或许让很多承钢人没有想到的是，“互联网+”已经悄然走进了他们的工作之中，在他们再熟悉不过的设备检修维护系统，手机APP竟也成了创效“神器”。身为这个“神器”的发明人，非钢产业园区信息化系统开发负责人张兴龙向记者讲述了这个名为“电机找正辅助计算工具”手机APP的“前世今生”。

    此前，张兴龙是维护检修中心100吨系统包车组的一名钳工。他在工作中发现，每每对电机设备完成检修后，总需要几名工人根据经验和人工计算结果对电机、减速机同轴度反复进行校正，费时费力。张兴龙说：“当时我就有了开发手机APP，用于自动计算同轴度调整参数的想法。后来我被调到中心主要负责信息化系统的开发和维护工作，我便着手开发这个APP。很快，就完成了相关工作。”

    钢轧一车间技术员周晓龙刚刚在100吨系统一次除尘风机检修中使用过“电机找正辅助计算工具”。谈及使用心得，他难掩心中的喜悦之情：“用这个APP计算同轴度调整值只需四步，大大提高了设备检修效率。以前我们进行同类型检修需要两个小时左右，现在我们只需要15分钟左右。”

    现在，各车间人员只需登陆维护检修中心信息平台就能在线下载，包括“电机找正辅助计算工具”在内的多个由他们自主开发的用于设备检修的手机APP。在实际中推广应用后，大大提高了设备检修效率，为企业创造了显著的经济效益。

    用绳扣和软管编织“金疙瘩”

    纺织工人能够用蚕丝编织华美绸缎，电力工人能够用高压线路编织光明，而非钢产业园区职工却用自制钢丝绳扣和液压软管编织出了一串串“金疙瘩”。

    钢丝绳扣和液压软管都是冶金生产常备材料，消耗量较大，承钢仅这两种材料的年采购费用就达千万元以上。以前，承钢的钢丝绳扣和液压软管都是采用招标集中采购的办法，虽然采购价格一降再降，但仍有一定的利润空间。进入2015年，维护检修中心瞄准这一商机，深入开展市场调研，充分发挥地处承钢，人工成本低、物流费用少的优势，争取到了为承钢生产供应钢丝绳扣和液压软管的机会。

    在非钢产业园区的厂房内，钢丝绳插套机、氩弧焊机等设备定置摆放，几名工人紧张有序地忙碌着。唐海波指着成品货架上摆放整齐的钢丝绳扣告诉记者：“目前，我们是根据生产单位的订单组织生产，钢丝绳扣的日生产能力达到40条以上，液压软管的日加工能力也达到了百根，完全能够满足承钢生产需要。年初以来，已经实现创效百万元以上。”

    打通轨道增益“最后一公里”

    一根钢轨到底能够创造多少价值，相信不同领域、不同专业的人员会给出不同的答案。而对于非钢产业园创效组的焊工来说，他们与钢轨的情缘浸透了汗水，闪烁着智慧，

    也正是一次次与钢轨的“亲密接触”中，打通了轨道焊接技术的“最后一公里”，为他们的非钢创效积聚了新的“加速度”。

     据了解，天车、地平车、鱼雷罐车等特种设备对运行轨道的焊接质量有着特殊的要求，必须采用铝热焊接技术才能完成对轨道的焊接。大多数情况下，也只有天车设备生产家厂才掌握该特种焊接技术。出于安全等方面的考虑，此前，承钢的轨道焊接都采用外委的方式，由特种技术队伍承担。

    针对铝热焊接技术难题，非钢产业园创效组的焊工再次集结，查阅资料、反复实验，一个个难题被攻克，向着成功的目标逐步接近。最终，创效组成功掌握了轨道铝热焊接这项新技术。据创效组组长莫明峰介绍，在大家的努力下，他们的铝热焊接技术日益成熟，在承钢各系统轨道检修中得到应用后，完全达到了相关标准要求，一年就能够创效百万元以上。”

    随着创效组铝热焊接技术水平的不断提升，过硬的技术质量也吸引了外部客户纷至沓来。前不久，大连某天车设备生产厂家就主动找到维护检修中心，就开展技术合作进行接洽。

    另据检修中心相关负责人介绍，目前，非钢产业园区各项工作已全面铺开。先期将重点抓好几个非钢创效项目，形成可复制、能推广的经验，再通过以点带面的办法，推动非钢产业的跨越式发展。