今年以来，鞍钢股份汽车钢营销（服务）中心以鞍钢汽车钢品牌建设为己任，持续推进品牌建设，汽车钢品牌影响力明显提升。今年前7个月，产品销售结算量同比增幅超过28.8%，创历史同期最好水平。 

　　近年来，我国汽车工业发展势头强劲。鞍钢股份汽车钢营销（服务）中心科学研判行业形势，以客户需求为中心，研究制定未来发展规划，通过深化营销服务、转变产销模式、推进市场化运营等手段，提升鞍钢汽车钢市场认可度。 

　　深化营销服务，推进向综合服务商转变。在营销体制上，该中心建立了汽车钢质量异议预警体系，提高快速满足客户需求的市场反应能力，为客户提供更加高效、快捷的服务。同时，以“一户一表一承诺”为载体，依托三级服务体系，明确售前、售中、售后服务过程中的职责，为客户提供个性化服务。强化技术营销，全力推进从汽车板产品、半成品加工技术、成形加工技术到白车身制造的系列技术研究与支持，形成完整的技术解决方案树。目前，该中心已经开展技术支持项目33个，有效改进客户体验，增强客户黏度。充分发挥党组织联系纽带作用，与主机厂组建党建联盟，加强与客户的密切联系，推进双方围绕新材料试验、新车型研发、新产品促销等深化交流合作。 

　　转变产销模式，由按即期合同订单组织生产向按优化预期合同订单组织生产转变。该中心创新营销模式，通过构建“计划制造”数据模型，全力推进企业产销模式转变。一方面，结合汽车市场价格波动常态，以及汽车客户调产周期缩短、调幅加大的趋势，定期跟踪了解客户分车型产量计划、车型份额的波动情况，科学分析并准确把握各重点车企的产品需求状况，合理引导各区域汽车钢销售工作。去年，武汉钢加率先实施合同预期交付模式，当月到货率大幅高于行业水平，被东风商用车评定为合同交付标杆企业。另一方面建立不同库存状态下的备货管理机制，有效指导接单工作，建立完善分客户车型分零件断点管理模型，确保客户用料稳定。通过系统梳理，落实责任，加快推进产品认证工作。上半年，该中心产、销量均创历史最好水平，先后完成了广汽集团旗下汽车品牌认证全覆盖、通过菲克全球认证、汽车钢镀锌板出口西班牙。 

　　推进市场化运营，强化责任落实。该公司按照鞍山钢铁提出的“坚持以市场为导向，以经济效益为中心，以契约化经营为统领，全面推进市场化运营机制”的总体要求，从“效益、效率、风险、成长性”四个维度建立绩效考核指标体系，通过发挥绩效考核的导向作用，激发销售人员主动性、创造性，全面推进市场化运营。在试运行期间，他们按照“定性执行、定量完善”原则，持续完善绩效考核指标。同时，为进一步调动员工的积极性和主动性，该中心开展了“属地化优秀员工”评选活动，深入挖掘、培养、选树、宣传属地化优秀员工典型，不断加强驻外企业文化的体系化建设，强化属地化员工的企业归属感，增强团队的凝聚力。上半年，广州、长春、武汉等地钢加中心桥头堡作用不断显现，各钢加中心盈利能力不断增强，利润同比增加7000万元。