随着钢材市场不断向好，陕钢集团韩城钢铁公司物流板块市场规模日益扩大，如何科学、准确的评定汽车运输价格也一度是困扰物流板块业务的一块心病。在此之前，运输价格主要采用区域流向招标的方式确定，参与投标单位均为长期合作的体系内运输公司，招标结果虽然能够保证主流区域价格贴近市场，但对于局部流向价格仍然存在与市场脱节等潜在弊端。

　　八月初，为了进一步降低物流费用，以精细化管理推进物流板块发展，陕钢集团韩城钢铁公司统一思想，讨论出台了《关于汽运价格管理的补充规定》，通过咨询询价、信息收集分析、跟踪巡查三条渠道实行价格动态管理。

　　打破传统，全方位多角度询价。由于物流运输存在跨地域、多种地形的客观原因，各地区运费价格波动较大。为了更加准确的了解当地路线运输价格，公司物流板块相关人员到各个区域进行实地调研询价，询价方式多种多样，打破传统招标确定运输价格体系，切实结合当地实际了解同期主要区域物流运输价格情况，随时定制动态的物流运费。

　　整合市场信息，提供高效物流方案。为了及时应对物流运输过程中交通限行、道路施工、费收增减、油（气）价调整、自然灾害、阶段性运输资源变化、相关运输方式（火运）价格调整等各项不确定因素，公司物流板块综合信息科、两配送办人员共同收集国家、部委、省市、地方发布的与物流运输价格相关的官方信息，对不同地区及时提供高效的运输方案。

　　随时随地对区域路线进行跟踪巡查。在物流运输中，公司物流板块两配送办不定期、不定点安排人员，对主要区域、存疑区域进行跟踪巡查，一方面实地掌握运输路线各项突发状况及时调整运输策略，另一方面对运输车辆也做到有效监控，保证“禹龙”品牌钢材品质。

　　结合以上三方面信息资料，公司物流价格领导小组每月定期召开会议，最终形成为价格调整分析报告，确定需要调整的区域物流运输价格，并按照公司《价格管理办法》规定程序完成区域物流运输价格调整工作。

　　孙子兵法云：“谋定而后动，知止而有得”，截止本月中旬末，陕钢集团韩城钢铁公司物流板块已有75个流向汽车运势价格按照公司《价格管理办法》规定程序完成区域物流运输价格调整工作，运价较之前平均价格降幅显著。（李威）