中国青年网巴彦淖尔7月14日电 (记者　刘利影) “道路通,百业兴”,高速公路对促进国土空间开发、增强国家综合实力、提升国家安全水平、保障改善群众生产生活具有重要作用,符合国家重大发展战略。中国青年网记者7月14日从交通运输部获悉,截止到2016年底,全国高速公路通车里程达13.1万公里,位居世界第一,高速公路服务国家大局的战略支撑作用不断增强。 

　　京新高速暨国家高速公路网建设成就主题宣传采访活动座谈会现场。中国青年网　刘利影摄 

　　7月14日,京新高速暨国家高速公路网建设成就主题宣传采访活动座谈会在内蒙古巴彦淖尔市举行。座谈会上,交通运输部综合规划司巡视员任锦雄介绍了十八大以来我国高速公路建设上所取得的成就,截止到2016年底,全国高速公路通车里程达到13.1万公里,位居世界第一,较2012年末新增4.1万公里。高速公路已覆盖约98%的城镇人口20万以上城市,对促进生产要素跨区域流动,引领国家新型城镇化建设发挥了重要作用。 

　　国家高速公路网规划格局逐步形成 

　　7月15日将投入使用的京新高速临白段陕坝收费站。中国青年网　刘利影摄 

　　2013年,国务院批准《国家公路网规划(2013—2030年)》,对国道网层次架构进行了补充和完善,明确了国家高速公路网由7条首都放射线、11条南北纵线、18条东西横线,以及地区环线、并行线、联络线等组成,约11.8万公里,另外规划建设展望线约1.8万公里,总里程13.6万公里,连接全国地级行政中心、城镇人口超过20万的中等及以上城市、重要交通枢纽和重要边境口岸,简称“71118网”。我国高速公路逐步形成了以国家高速公路为骨架、以地方高速公路为补充的高速公路网规划格局。 

　　在建设进程上,任锦雄介绍,“国家高速公路的36条主线已建成通车7万公里,在建约4300公里、待建约3900公里,待建里程不足5%。”其中,已实现全线贯通的路线有15条,待贯通路段已全部开工建设的路线有8条,局部路段仍然待建的路线有13条。 

　　服务国家大局战略支撑作用不断增强 

　　7月15日即将通车的京新高速临白段。中国青年网　刘利影摄 

　　“一带一路”互联互通取得积极进展。任锦雄介绍,2015年,交通运输部制定了《落实“一带一路”战略规划实施方案》,加快新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛,中巴、孟中印缅6大国际经济走廊建设。 

　　目前为止,6条丝绸之路经济带骨干通道的境内高速公路已建成和在建超过85%;61个陆路边境口岸中已有10个实现高速公路连接,42个实现二级及以上公路连接,内外交通互联互通水平显著提高;港口与内陆腹地之间的联系更加紧密。 

　　京新高速临白段道路一侧的立式沙障。中国青年网　刘利影摄 

　　京津冀交通一体化提升到新的层次。截至目前,北京与天津、北京与石家庄已实现两条以上高速公路直接连通,天津至石家庄的高速公路建设有序推进,延崇高速公路等2022年北京冬奥会交通保障重点项目如期开工,预计到2020年京津冀地区的国家高速公路(实线)将建成通车95%以上。 

　　长江经济带综合立体交通走廊建设稳步推进。目前横贯长江经济带的国家高速公路通道中沪蓉、沪渝、沪昆已全线贯通,杭瑞线仅剩岳阳洞庭湖大桥、云南宣威至曲靖等2个在建路段,长江三角洲、长江中游、成渝三大城市群的城际高速公路网趋于完善,预计到2020年11个省(区、市)的国家高速公路(实线)将建成通车90%以上。 

　　货车司机在京新高速的纳林湖收费站等待临白段通车。中国青年网　刘利影摄 

　　座谈会上,交通运输部公路局工程管理处副处长王恒斌向记者介绍,目前国家高速公路在建里程约1.3万公里,占规划总里程的9.56%,正在实施扩容工程的路段总里程超过2800公里,预计到“十三五”末,国家高速公路主线基本贯通。同时,交通运输部将加快推进建设年代较早、交通繁忙的国家高速公路扩容改造建设。届时,公路出行将更加畅通,更加便捷,更加高效,更加安全。