济钢钢铁产线全线安全停产

7月8日，伴随着济钢炼铁厂3号1750立方米高炉顺利出完最后一炉铁水，济钢钢铁产线上的炉火、钢花全部熄灭，标志着济钢在济南的钢铁产线实现全线安全停产，济钢产能调整迈出关键一步。钢铁产能调整后，济钢将实现转型发展。

安全停产后，省市党委政府和企业按照工作方案，继续全力做好涉及分流安置人员的安置就业工作，最大限度维护职工合法权益。同时，济钢将对各类物料、设备、设施进行盘点，确认账物相符后，封存到位并安排值守看护。后续将按照国有资产处置有关规定，分类分批、有序公开进行处置，实现各类资源利用最大化，避免国有资产流失。

沙钢参与重整东北特钢

7月10日，江苏沙钢股份有限公司发布公告称，接到实际控制人沈文荣先生的通知，其控制的宁波梅山保税港区锦程沙洲股权投资有限公司拟作为主要投资人参与东北特殊钢集团有限责任公司及其子公司东北特钢集团大连特殊钢有限责任公司、东北特钢集团大连高合金棒线材有限责任公司的破产重整，预计在破产重整完成后将成为东北特钢集团第一大股东。

本钢参与重整东北特钢

7月8日，本钢板材发布公告称，公司董事会会议已审议通过《关于签订东北特殊钢集团有限责任公司等三家公司破产重整之投资框架协议的议案》。公司拟以自有资金10.38亿元对东北特殊钢集团有限责任公司增资，占重整后东北特钢注册资本的10%。

质检总局要开展钢铁产品质量监督检验

质检总局将开展钢铁产品生产许可获证企业产品质量监督检验工作。

本次检查工作自2017年7月至9月底进行，并以热轧钢筋产品、轴承钢产品获证企业为检查对象，从已获证企业中随机抽取100家进行监督检验。监督检查的产品具体范围包括：钢筋混凝土用热轧钢筋含热轧带肋钢筋和热轧光圆钢筋；轴承钢材含轴承钢圆钢及盘条、轴承钢钢管、轴承钢钢丝。

港珠澳大桥用42万吨钢铁，相当于60座埃菲尔铁塔

7月7日，港珠澳大桥实现主体工程全线贯通，香港、珠海、澳门连在了一起。

港珠澳大桥因采用钢箱梁结构，其所需42万吨钢材如按照传统工艺生产，耗时将超过10年，而采用自动化生产线进行标准化、工厂化的生产与施工，又对钢铁行业提出了很高的投资要求。

国内钢铁企业不仅通过港珠澳大桥项目建设积累了丰厚的经验，还以新的“中国标准”得到了国外的认可。中铁山桥、武船重工、中铁宝桥等企业依靠改进升级后的生产线，相继接到了挪威、德国的订单。

李新创：中国钢铁业环保两极分化现象亟待解决

“中国钢铁工业中环保两极分化现象亟待解决，落后企业吨钢排放量达先进企业的十倍。”中国冶金工业规划研究院院长李新创7月8日在北京表示。

他指出，尽管中国有宝钢、太钢等达到国际先进水平的标杆企业，但中国钢铁企业间的环保水平差距较为明显，“先进企业环保设施吨钢运行成本约180元(人民币，下同)，而中国钢铁行业环保设施平均吨钢运行成本约80元，这容易造成‘劣币驱逐良币’，不利于市场公平竞争，从而拉低整个钢铁行业水平，必须引起高度重视，采取相应措施。”