成交清淡，使得目前国内现货钢价小幅走跌，市场的库存压力逐步增大。铁矿石市场震荡整理，没有大的起色。

　　据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，最近一周，国内现货钢价综合指数报收于97.05点，一周下跌0.72%。中秋节后，钢市成交依然清淡，商家报价继续松动，此外，有关“运价上调”的消息，也使得市场观望情绪再起，库存压力逐步增大。虽然焦炭、运价等因素未来可能会推升成本，但国庆长假之前市场的资金面偏紧，商家出货的意愿较强，钢价弱势盘整。

　　据分析，在建筑钢市场上，价格整体企稳。杭州、福州、武汉等地吨价一周略有上涨，而上海、广州、京津等地吨价一周下跌10元至60元。在上海市场，现货钢价小幅下跌，在市场库存增加以及成交不畅的影响下，商家降价出货。

　　在板材市场上，价格总体下跌。热轧板卷价格整体盘整运行，上海、杭州、广州等地略有上涨；济南、长沙、京津等地吨价一周下跌10元至30元。市场拉涨意愿不强，节前市场资金压力较大，加上国庆假期时间较长，商家都希望尽可能地降库存。中厚板价格整体小幅下跌，合肥、广州、武汉等地吨价一周下跌10元至70元。市场需求依然偏弱，库存的消化缓慢。

　　铁矿石市场没有明显起色。据相关机构最新报告，在国产矿市场上，河北地区铁精粉价格小幅下跌。近期钢材市场整体弱势，钢厂盈利情况明显转差，对国产矿价格的抑制意愿增强。进口矿价先跌后涨，截至22日，相关62%品位铁矿石指数报收于每吨56.55美元，较中秋节前上涨0.25美元。尽管国内钢铁“去产能”力度加大，但目前来看对钢铁产量影响并不明显，国内钢厂高炉开工率在最近2个月连续回升，对铁矿石的需求量也维持在较高的水平，港口铁矿石库存量明显下降。

　　相关机构分析认为，9月以来钢价持续下跌，而受煤炭、焦炭等价格上涨影响，钢企成本不降反升，多数长材生产企业已经由盈转亏。此外，汽车运输新规执行之后，物流成本有所增加，成本对钢价的支撑将逐步趋强。只要钢市需求维持在一定的水平，钢价有望呈现稳中偏强整理的走势