“2012年就这么过去了，钢材市场真是凶险，我是勉强没亏钱。”在上海经营一家钢贸企业的老板老王想想就觉得后怕。周围胆大的做钢贸生意的朋友亏得一塌糊涂的大有人在，但老王元旦还能到东南亚国家去度个温暖的假期。

“说起‘冬储’，心情挺复杂。我是不做‘冬储’的。”老王沉思了十几秒钟，感觉不知从何说起。老王的钢贸公司在上海宝山区已经营了近20年，其间辗转搬了不知多少个办公室。这家公司连老板带出纳仅三、五个人，每年有2多万吨的成交量。上海的钢贸企业多达上万家，像老王这样的钢贸小老板是行业中的大多数。

每年冬天，钢贸行业都无法回避“冬储”话题。在2011年之前，囤货还是不囤根本不是问题。年前囤货，到年后春需启动后赚一把，这种做法多年来屡试不爽。但从2011年冬天开始，是否“冬储”成了一个艰难的选择。囤货必赚的趋势发生变化，2012年需求不确定，钢价低迷，资金成本高企……这一系列因素使“冬储”不再是“必选动作”。

“去年很多‘冬储’的钢贸商都亏钱了。”老王回忆说，“如果在去年12月前谈‘冬储’，几乎没人说会囤货。”不过，市场风云变幻。12月中旬，市场预期一夜扭转，这也成了钢贸商囤货决策的分水岭。

在推进新型城镇化建设消息刺激下，国内现货钢价和期货钢价震荡上行。市场出现一定范围内的“冬储”，为春需做准备。

不过，在这种冷中带热的市场氛围下，经历了近20年钢贸市场洗礼的老王颇为冷静。他觉得这种‘冬储’不是主流，而是个别现象，“毕竟冬储的条件没有了”。

中国物流与采购联合会钢铁物流专委会副秘书长盛志诚表示：“‘冬储’不仅是看对来年行情的预期，也要看贸易商有钱没钱。去年下半接连爆发钢贸行业骗贷、仓单质押问题，这个行业从未有过如此大的危机，行业的生态链已经断了。”

去年下半年国内尤其是上海地区接连出现钢贸仓单质押风险、信贷黑洞问题，给这个行业带来影响深远的打击，目前风险仍未释放完毕。

在2009年年景好的时候，仓单质押可以做到7成质押比。例如，螺纹钢市场价格为4000元/吨，1000吨的市价达400万元，全部质押给银行可以马上拿到280万元现金，然后把钱再拿去周转，在去年这是根本不可能的事。

在经历了去年的一系列问题后，一些钢贸商已退出市场，他们能否重返目前还不好说。更重要的是，银行已封杀了这个行业。

去年由于国内钢材需求整体疲软，钢材市场价格走向不明。“除了很短时间内曾有暴跌暴涨外，价格总体波动变小了，这对我们贸易商来说是不利的。”老王说。

在经历了多年的风雨后，老王变得保守了。“我在1994-1995年就做过质押融资的模式，但觉得这种模式迟早要出事，可能也是我比较胆小吧。”现在老王主要是给工地直接供货，与大中型建筑工程承包商打交道，这是去年他没亏钱的主要原因。“虽然赚得少，但是稳定性好很多。”

“上海的基础设施已饱和，城镇化战略对这里的拉动意义不大，我现在考虑业务转型。”在上海本地经营多年后，老王也在考虑求变。“这是生存之道，不只局限在上海，而是要跟随长期合作伙伴走出去。看来今年出差会比较多，会辛苦一些。”