从湛江市汽车南站步行数百米，便是宝钢公交专线，坐公共汽车到宝钢湛江钢铁基地所在的东海岛耗时约一个小时。汽车开出城市，一路上，一片又一片的农田，时不时掠过的海鸟，都在提醒我们：这是一个在农耕渔业文化上建起来的现代化钢铁厂。

东海岛，位于雷州半岛东部，面积约300平方公里，中国第五大岛。几亿年前地球火山喷发造地而成，拥有天然深水良港，与陆地跨海大桥相连接；几百年来，这里的人过着日出而作、日落而息、结网捕鱼的田园生活。

然而，一纸传来，渔歌唱晚将被桩声轰鸣所取代。

钢铁是这样炼成的

2012年5月27日，国家发改委正式核准广东湛江钢铁基地项目动工建设。湛江市长王中丙在国家发改委门前难抑激动，欣喜若狂亲吻批复文件，这样一个真性情的举动，被记者抓拍到，“吻增长”成为了当时媒体界的时髦新词。

“湛江钢铁是一个21世纪的钢铁‘梦工厂’！”夏正大说。

夏正大是宝钢湛江钢铁有限公司党委宣传部部长。对于没有预约突然登门的记者，他仍欣然接待了我们，带领我们登上办公大楼12楼，鸟瞰整个钢铁基地。

“刚才说到‘一’，一个梦，就是在东海岛建造一个钢铁‘梦工厂’，在这里生根之后，带动地区经济发展，这是湛江市的梦，也是宝钢的梦。现在说‘二’。”夏正大指着远处四根烟囱所在的地方：“就是两座高炉。”

从2013年5月份打下一号高炉第一桩，到今年7月份二号高炉投产，在短短3年2个月时间里，湛江钢铁已基本完成一期工程建设，全面进入试生产阶段，形成了年产铁水823万吨、钢水892.8万吨的生产能力。

“这么大的高炉，全国就七八座，我们这里就有两座，一天的产量大概有2万多吨。”夏正大充满自豪。

夏正大的手又指向东南端码头：“你看，铁矿石和煤炭就从那个地方直接装上皮带，然后通过高炉炼出铁水，再转而进入热轧厂、冷轧厂，最初成品的板钢又从这个码头装船，完成炼钢，全程封闭，十分紧凑。”

产品方面，湛江钢铁的热轧产品侧重工程机械用热轧高强钢、高强集装箱板、铁道车厢用钢、高等级管线钢、中/重型卡车用钢等；厚板产品重点聚焦于造船、结构、管线和能源用钢；冷轧产品结构精简，重点聚焦于汽车和家电行业；硅钢产品定位中低牌号。

广东是我国汽车、家电制造大省，更是钢材消费大省，但几乎60%以上的钢材都靠“北钢南运”来满足需求，多年来一直是全国最大的钢材输入省。湛江钢铁的产品，不仅可填补区域内对高端产品的需求，也可输出至东南亚市场

“21世纪绿色钢铁厂”

在介绍完湛江钢铁的三条产线、415亿元总投资以及59公里“皮带长廊”之后，夏正大带领我们走向12楼的另一面，从这里远眺，可以望见当地居民养鸭场在海岛的另一端。

“说到‘六’，湛江钢铁的环保投资目前已经达到64亿元。”夏正大介绍，湛江钢铁环保投资完成后，原料场一步到位、进行全封闭式的除尘处理，水资源重复利用率达到98%以上、废水达到100%处理，形成“资源—产品—废物—再生资源”的循环模式，并将成为国内首家实现含铁尘泥100%厂内循环使用的钢铁企业。

“1吨钢铁出来就是1吨垃圾，我们的废弃物处理点就有7个，这是‘七’了。水资源重复利用率达到98.87%以上，这是‘八’和‘九’。”夏正大数着手指头：“我们做到了能源循环利用，高炉煤气、焦炉煤气用于热轧，还可以用于发电。”

除此之外，正在建设中的另一个央企中石化集团的大型项目中科炼化项目也被考虑进来。

在东海岛工业园区，湛江钢铁计划和中科炼化项目形成一个循环经济园区，要从东海岛工业园区的整体角度考虑能源的利用效率。设计规划中，湛江钢铁的煤气供中科炼化用来制氢，而中科炼化将同等的热能供给湛江钢铁。氧气、氩气、氮气设施由湛江钢铁统一建设，中科炼化不必建设，由两家分享利润。

“我们在环保方面建设的原则是，在现有技术下要最好，在发展潜力上也要进行探索。譬如，在烧结、焦炉工序，国内率先同步实施了脱硫脱硝除尘工艺。”夏正大说。

"十’就是湛江钢铁有5厂4部1中心。”夏正大说：“而‘十一’呢，就是我们基地种植有11万棵乔木，在将来湛江钢铁基地将是绿化率最高的钢铁厂，我们以高标准定义21世纪绿色钢铁厂。”

贯彻供给侧结构性改革

"十二’是12.58平方公里，是我们厂区占地面积。”说完，夏正大又把我们带回12楼鸟瞰整个厂区的一面，指着远处绿油油的长满野草的一片地：“那是我们的预留地。”

目前，湛江钢铁一期工程全部投产，正处于爬坡期，在完全达产之后，可达到800万吨的产能。夏正大说，未来“视情况”启动二期工程，“就在预留地上再造一座高炉”。

"视情况’主要看两点：看未来湛江钢铁产品的市场需求，主要是一期工程的竞争力；看未来宝钢股份(600019,股吧)的结构调整需求。”夏正大解释道：“其实，从经济的角度看，三座高炉正好能达到规模效应。”

"去产能’不是去所有产能，钢铁总产量是不会减的，‘去产能’是淘汰落后产能。”夏正大说，湛江钢铁在广东、上海两地先后淘汰2000万吨落后低效产能的基础之上建设起来，是宝钢贯彻国家供给侧结构性改革，推动钢铁产业结构优化调整，提升产业集中度的重要战略举措。“大概是‘去掉’两吨建一吨。”

在宝钢和武钢的“世纪大重组”中，宝钢股份、武钢股份(600005,股吧)2016年至2017 年内，需分别压减465万吨、140万吨粗钢产能。宝钢股份、武钢股份承诺，将争取在2016年底提前完成上述两年去产能目标任务。

如今，王中丙市长“吻增长”的项目已经落地生根，正在茁壮成长，湛江市“稳增长”的目标能否实现呢？

王中丙在今年的政府工作报告中就提到，湛江实施“钢铁带动工程”，发展钢铁配套产业，加快建设钢铁配套园区道路和污水处理等基础设施，加快实施海兴机械等30个入园项目，力争18个项目建成投产。

此外，在今年计划投资90亿元的17个重点交通建设项目中，东海岛铁路被列为第一位。