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“一天一个价,提货难。”近日,华中某钢材贸易商告诉长江商报记者,类似房价大幅上涨的一幕,如今在钢材身上表现得淋漓尽致。2008年的钢材紧张行情再现,但相较去年,市场需求并无明显增加。
长江商报记者调查发现,今年以来,钢材价格大幅上扬,普钢系列的冷轧卷,短短4个月内由每吨2090元上涨至3720元,涨幅高达78%。二级市场上,钢材期货猛涨,带动大宗商品价格不断攀升。
“钢材价格的上涨,是由于销售库存、去产能的效果传导,所导致的短期内供需失衡。”4月28日,武汉科技大学金融证券研究所所长董登新接受长江商报记者采访时表示,钢价上涨也受投机资本炒作影响,目前,钢价已属于高位,去产能压力依然存在,未来仍会以震荡为主。
钢材价格猛涨 订单数量不涨
大幅波动的钢材价格,让不少贸易商猜不透“钢铁是否回暖”。
“行情是好,但提货难啊!3月份下的订单,5月份还很难提到货。”4月27日,华中某钢材贸易商方先生向长江商报记者感叹时下钢价猛涨背景下的经营现状。
方先生从事钢材贸易18年,过去七年,市场行情持续低迷,他艰难挺了过来。
“以普钢中的冷轧卷为例,价格几乎每天都在涨。”方先生说,去年11月底,冷轧卷价格跌至历史低价2090元/吨,相当于1元/斤,比一斤小白菜还便宜。去年12月底,行情开始转向,钢价探底回升。今年以来,钢价走出了一段波澜壮阔的跳涨行情,价格持续攀升,一天一个价,基本上以50元、100元的幅度上扬,有时连续几天都没有回落。到4月25日,冷轧卷价格达到3720元/吨,最高涨幅达到78%,随后小幅下跌,4月28日价格回落到3660元/吨。
长江商报记者调查发现,诚如方先生所言,近期钢材价格上涨迅猛。4月21日,中国最大的民营钢企沙钢大幅调整钢材出厂价格,螺纹钢、高线、盘螺价格上调550元/吨,涨幅高达21%。
数据显示,4月29日,冷轧卷、冷轧盒共15个品种,价格普涨80元/吨。二级市场上,钢材期货也是大幅大涨,今年以来涨幅接近50%。
钢价的不断飙升也让一些贸易商发现了商机。“有贸易商大举借债囤货,年初囤货的已经大赚了一把。”方先生说,看着天天攀升的钢价,前些年几乎与钢材贸易商划断界限的银行、小贷、担保等人员,又开始主动找贸易商,提供资金支持。
“那几年的教训太惨痛了,我不敢举债。”方先生说,2009年、2010年,有同行大量囤货,不幸遇上了钢材长达7年的熊市,个别同行甚至亏得倾家荡产。
“看着钢价天天在上涨,开始着实兴奋,想着总算转向了,但现在是越涨心里反而越没底。”方先生说,由于比较关注国内外经济形势,在他看来,中国及世界经济并未明显好转,加上钢材需求并不旺盛,钢价上涨或许是虚假的繁荣。
“行情这么好,但我并没赚到多少钱。”方先生说,跟他一样的小贸易商,没几个抓住了这七年才遇的难得商机。他总结说,相较近几年,钢材的市场需求并不旺盛,接到的订单并未明显增多。钢厂虽然天天提价,但作为中间商,利润没有增加。更主要的是,向钢厂发出的订单很难提到货,常常要等两个月,资金周转率很低。
上周,长江商报记者走访华中武汉一家钢贸市场发现,10多名贸易商表示,尽管目前贸易商接到钢厂最多的通知是提价,但相较去年同期,接到的订单并未增多,而且最令人焦急的是拿不到货,几乎每天都要跟钢厂打电话,希望钢厂能提前安排生产、发货。
短期供需失衡下的钢材“回暖”
钢价迎来7年来的反弹行情,或许并非钢铁真正回暖,而是供需失衡所致。
武钢股份一人士向长江商报记者表示,综合来看,目前,尚无明显迹象表明钢铁已经回暖,钢企经营压力仍很大。
石墨等产品是炼钢必需的原材料之一,长期为钢企提供高炉炭砖、石墨产品的一家公司负责人亦向长江商报记者证实,钢企对这些产品的需求并未增多,价格也未上涨。
那么,钢价为何会突然爆发呢?
在上述钢材贸易商方先生看来,近些年,钢企由于大面积亏损便调整了经营策略,主要生产一些高附加值产品,对普钢等利润较低的产品,钢企并不热衷,导致市场上缺货,从而拉升了钢价。
近日,武汉科技大学金融证券研究所所长董登新也对钢价上涨现象进行了调研。他的结论是,钢材价格短期内上涨,是由于销售库存、去产能的效果传导所致的,短期内供需失衡。他解释,在过去长达一年的时间,中国的钢企实行了关停措施,部分生产线暂时停产,同时大力去库存。“一年的时间不生产,市场上肯定会缺货。”
据了解,中国钢材主要是供国内消费。公开信息显示,去年以来,占据全国钢铁产量五分之一的钢铁大省河北钢企关停了部分生产线,武钢、柳钢、八一钢铁等钢企也有生产线暂停生产。
工信部发布的数据显示,“十二五”期间,我国累计淘汰钢铁产能约9000万吨,现在400立方米及以下炼铁高炉、30吨及以下炼钢转炉和电炉已经基本淘汰。
数据显示,截至4月15日,全国163家钢厂高炉开工率78.31%,同比去年减少8.33个百分点;全国139家建筑钢铁生产企业螺纹钢达产率为71.3%,同比去年减少1.9个百分点。与此同时,全国主要城市螺纹钢库存总量为483.27万吨,同比去年减少217.78万吨。山东、江苏等主要产钢省份的钢厂库存都已创新低,市场缺货情况严重。
江西一家钢企人士私下向长江商报记者透露,很多省份去年的钢铁产能仅达到全部产能的六成。
数据显示,4月29日,冷轧卷、冷轧盒共计15个品种中,仅有3个品种有货,12个品种全部缺货。螺纹钢中,长沙市场显示,普涨20元/吨,部分缺货或货少。
缺货背景下的钢价上涨可能还存在一个需求扩大的预期。
中信证券一人士向长江商报记者表示,房地产升温、一带一路建设、交通基础建设等基础投资,尤其是近期提出的200余项交通扶贫骨干通道重大工程等,都带动了市场对钢铁的需求,从而一定程度上拉动钢价预期上涨。
不过,市场也不乏对资金炒作钢价导致钢价大幅上涨的质疑。
有券商人士向长江商报记者表示,凡是暴涨暴跌的多有资金在背后借话题炒作,就像国际投行唱多、唱空油价一样,都是根据自己的仓位配合宣传。国内钢价大幅上扬的背后,或有资金炒作因素。
据长江商报记者调查了解,年初,就有贸易商大胆举债囤货,炒作钢价获利。
产能过剩局面未解 钢价上涨难持续
在去产能的压力下,钢价或难有持续上涨的空间。
根据某机构统计,螺纹钢成本很多都在1900元/吨以下,按照目前的最低市场价核算,每吨利润超过500元,部分钢厂甚至超过800元/吨。
长江商报记者了解到,受此轮钢价行情影响,部分钢厂蠢蠢欲动,准备恢复暂停的生产线。有钢贸商称,一些中小钢厂大有大干一场的打算。
对此,董登新并不看好,他认为,目前钢价已到高位,未来没有大幅上涨的空间。
“尽管目前供需失衡,但属于短暂性的、瞬间的,伴随着后期众多钢厂复产放量,这一矛盾就会解决。”董登新说,眼下钢材利润空间足够大,受利益驱动,供求很快会跟上,或许很快会形成供求过剩局面,钢价会随之回落。
董登新表示,目前,中国钢企产能12亿吨,产量8亿吨,但市场需求只有6亿吨,去产能的压力还很大。根据相关安排,未来10年,钢企产能要减掉一半。全世界范围来看,产能过剩问题也很严峻。同时,国家正在大力推动供给侧改革,清理僵尸企业,钢企去产能的任务还很艰巨。“未来钢价不会持续上涨。”
公开信息显示,化解钢铁行业过剩产能实现脱困的工作已经全面部署,从今年开始,将用5年时间压减粗钢产能1亿—1.5亿吨。
面对严峻的去产能现实,防止在钢价大幅上涨情况下关停产能恢复,已有不少地方出台强硬措施。前不久,河北就下发通知,严禁新建钢铁产能和已封停钢铁设备复产,对违规新建钢铁项目或封停钢铁设备复产所在地党政一把手免职。
4月28日,一名不愿具名的券商人士称,国内钢铁产能过剩主要体现在低端产能方面,在国际市场缺乏竞争力,因此钢材消费主要在国内。目前,国内经济尚无明显持续转暖迹象,市场对钢材的需求也不会有明显增加。加上经济转型升级、中国制造升级为智能制造,未来对低端产能的需求会更少,因此,未来钢价上涨很难持续,或将迎来震荡行情。
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