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新年给钢铁行业带来了新的气象。期货日报记者了解到,进入元旦以后,长期处于亏损状态的钢铁企业,重新进入了久违的盈利状态,这让国内的钢厂特别是华东地区的钢厂“喜出望外”。
据记者了解,进入1月份以来,国内钢材价格进入疯狂拉涨模式。以唐山地区钢坯价格为例,元旦期间钢坯价格累计上涨了80元/吨。
事实上,钢材价格涨势更是喜人。相关数据显示,与12月上旬低点相比,冷轧板累计上涨了450元/吨,热轧累计上涨350元/吨,螺纹钢累计上涨250元/吨。
高级研究员邱跃成告诉期货日报记者,钢材价格出现反弹,主要是由于由于前期钢厂亏损太严重,导致很多钢厂减产,市场上钢材的供应自然就减少很多。
相关监测数据显示,截至2015年12月31日,全国35个主要市场螺纹钢库存量为359.7万吨,降幅为2.49%;线材库存量为84.1万吨,降幅0.83%。另外,从线材、螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板五大品种库存总量来看,全国综合库存总量为866.1万吨,降幅为1.82%。
“当前市场库存已处2009年2月以来新低,当前钢铁产业链去库存已经初见成效,低库存对钢价上行形成较强推动。”邱跃成告诉记者。另外,由于铁路投资年底大跃进,基建增多,导致其对钢材的需求也有阶段性好转。
值得一提的是,在钢材价格大幅上涨的同时,铁矿石价格却显得有些“落伍”。据记者了解,自去年12月中旬开始,普氏62%铁矿石指数上涨不到5美金/吨,而港口现货也上涨了40-50元/吨。
“铁矿石价格涨50元/吨,折算成钢材成本也就增加80元/吨,而螺纹钢价格上涨了250元/吨,因此钢厂,特别是华东地区的钢厂又有利润了。”光大期货分析师夏君彦告诉记者。
此前,由于长时间亏损,不少钢厂被迫停产或减产,而现在钢厂利润重现,不少业内人士开始担忧钢厂会出现大面积复产情形。“钢厂盈利修复,黑色系减产逻辑基本走完,随着开工率回升以及疏港回升,钢厂的复产正在发生,后面需要的是库存累积和情绪修复,这一切极有可能一月中旬后来完成,期货可能会提前完成修复。”一名不便具名的钢铁行业人士表示。
不过,在桑鹰资产投资总监刘源看来,年后一段时间内,市场对钢材的需求不会很大,而真实需求一般要3月中旬才会起来。因此,他认为,目前钢厂出现大面积复产的可能性不是太大。
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