五矿发展与阿里创投共建电商平台，引发业界对钢铁电商的关注。根据中国钢铁工业协会统计数据，目前钢铁行业已陷入全面亏损境地，钢铁电商却迅速崛起，相关平台达到200多家。在这些钢铁电商平台中，既有钢企自建的平台，也有流通企业搭建的平台，还有第三方搭建的平台。在钢铁行业分析师和钢铁电商从业人士看来，钢铁贸易从线下往线上转移将持续一段时间，长期来看钢铁电商行业将面临洗牌，盈利模式清晰、产业链完备的平台将会胜出。

钢铁电商燎原

中国五矿集团旗下五矿发展与阿里巴巴集团旗下杭州阿里创业投资有限公司日前宣布合作，双方将通过组建合资公司，打造金属交易生态圈。双方将共建电商平台，面向钢材市场上下游，为仓储、加工、金融、货运等交易相关服务提供支持，包括在线交易、物流、金融等各种电商服务，提升大宗商品供应链整体运行效率。在钢铁行业大面积亏损的背景之下，五矿发展与阿里合作设立电商平台的消息，引发各界对钢铁电商的关注。

根据中国钢铁工业协会统计，今年前三季度，全国粗钢表观消费量大幅下降，虽然粗钢产量也有所下降，但不足以抵消需求侧的下降，钢材供大于求的矛盾十分突出，钢材价格持续创出有指数纪录以来的新低，钢铁企业主营业务亏损严重。加上汇兑损失大幅增加，钢铁行业陷入全面亏损境地。今年前三季度，大中型钢铁企业实现销售收入2.24万亿元，同比下降19.26%；利润总额亏损281.22亿元，主营业务更是亏损552.71亿元；亏损企业达49户，占统计会员企业户数的48.51%；亏损企业产量占会员企业钢产量的45.35%。

与钢铁行业整体萧条形成鲜明对比的是钢铁电商行业的火热。

早在几年前，各方就已开始在钢铁电商领域进行布局。宝钢股份可谓钢铁电商的“先行者”，从2010年开始便先后推出东方钢铁在线和上海钢铁交易中心平台。2014年，宝钢股份电商平台实现销量451万吨，电子商务业务实现营业收入151.09亿元，同比增长330.9%，不过毛利率较低，仅为0.5%。

钢铁电商业务模式不断完善。2014年3月25日，由宝钢股份子公司东方钢铁等参与出资设立的全国首个银行业动产质押信息平台——上海银行业动产质押信息平台正式上线运行，目前已与多家银行签署框架合作协议，后续将以钢材质押为切入点，逐步覆盖各类动产质押业务，为电商产业化探索新的产业机会。宝钢股份电商金融服务也在向纵深发展，据介绍，其东方付通第三方支付功能与财务公司“万向节”结算体系对接，2014年东方付通结算流量突破300亿元，同比增长5倍多。

今年2月，宝钢股份还宣布，拟联合控股股东宝钢集团共同出资设立服务平台公司，二者分别持股51%和49%。设立服务平台公司的目的主要是整合宝钢股份和宝钢集团在钢铁服务和电商业务方面的内部能力和资源，打造国内钢铁交易和服务的综合性平台。

2012年10月，河北钢铁集团投资建设的河北钢铁交易中心上线运行。近日，河北钢铁集团更名为河钢集团，河北钢铁交易中心更名为河钢云商。目前，河钢云商活跃会员已经超过1万个，品种覆盖了钢铁业所有下游品种和上游大宗原燃材料和循环物资。2014年，河钢云商在线交易总量达1600余万吨，交易总额为300亿元。

从2011年开始，国内钢铁电商数量出现快速增长。据统计，目前通过钢铁企业、流通企业以及第三方搭建的钢铁电商总数已超过200家，在全国大宗商品电子商务企业中占有一席之地。其中，近两年新建的电商平台数量占据半壁江山，呈现集中爆发态势。

前文提到的上海钢铁交易中心、河钢云商属于钢铁企业自建模式，流通企业搭建的钢铁电商包括欧浦钢网、物产中拓旗下中拓钢网、五矿旗下鑫益联、厦门建发旗下建发物资网上系统等，第三方搭建的电商平台包括上海钢联旗下钢银、找钢网、西本新干线等。

有数据显示，2014年全国钢铁电商平台线上钢材交易量占总交易量的10%左右。去年全国钢材交易量约为7.5亿吨，按10%折算，相当于7500万吨钢材。2014年全国钢铁电商的线上总交易额，更是突破2000亿元大关。