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2015钢材生意如何应对新常态的路径?
众多钢贸公司在回首、总结、盘点2014年经营状况中进行了反思,获得一个共识:必须创新经营理念,改变盈利模式,适应新常态下的钢材市场大环境。
路径一:转变经营思维,变贸易商为服务商。
钢贸商应在服务中实现自身价值,努力开拓终端市场,对经营的产品承诺“终身负责”“追求阳光下的利润”“赚服务的钱”,全面保证质量、数量、供货、发票4个方面百分之百无问题。不少钢贸公司在2015年将致力于做“建筑钢材配送专家”,从事螺纹钢、线材、圆钢、板材等钢材的销售与配送,在国内对一批重点工程项目进行建筑钢材供应与配送。
日前,某钢贸公司提出2015年的经营思路,确立经营策略和营销宗旨:坚持“为客户提供增值服务,做距离客户最近的一环”;为终端用户提供增值服务,注重服务的细节化和人性化,想客户之所想,急客户之所急;进一步完善对终端用户的渠道维护与服务,提供包括加工配送、垫付资金等方面的服务。
路径二:注重“终端营销”,从“一买一卖”的传统经营模式转向集加工、配送、融资、经营一体化的实业贸易型企业。
在钢贸业态日趋变化的当前,众多钢贸商越来越意识到:过去只注重组织资源或筹集资金的时代已经过去,传统的“低吸高抛”“一买一卖”的销售模式已经不适应当前的钢市环境,要适当拓展产业链,开拓终端用户,开拓终端市场。
一些钢贸企业将在2015年重点实施“终端营销”战略。所谓“终端营销”就是以终端需求为核心传播,以突出的“终端表现”来推广品牌的营销活动过程。钢贸商表示,将从自身产品的定位出发划分现有终端用户,然后根据各终端用户的需求确定企业发展战略、资源配置、营销战略,使其相适应,为终端用户制订个性化的服务方案,希望最终能够建立和拥有一批长期、固定、忠诚的终端用户。
还有的钢贸公司将通过开展配送、加工、仓储、物流等工作推进“终端营销”战略。某钢贸公司正在建立大型加工配送中心,拥有热轧开平剪切生产线、冷轧开平生产线、纵剪分条生产线,并配有大型露天货场,年加工配送能力达50万吨。此外,该公司还建立运输车队,使公司真正成为集加工、配送、融资、经营一体化的实业贸易型企业,决心在2015年大显身手。
路径三:实施厂商合作共赢战略,力求提高盈利能力,减少资金占用,降低经营风险。
不少钢贸商思考了厂商关系,分析总结了当前钢贸行业厂商关系模式的利弊,对厂商关系模式的未来演变趋势提出了创新思路,认为当前厂商合作模式遭遇挑战,后期钢贸商应该坚定地走厂商联盟、合作共赢的道路。
近几年来,由于我国钢铁产能不断扩张,供需矛盾日趋加剧,钢材市场竞争达到白热化程度,钢厂和钢贸商之间的关系也日趋紧张。由于钢价出现倒挂现象,一些钢贸商退出钢厂代理,不再向钢厂进货。钢贸商蓄水池功能严重弱化。厂商之争,对双方都会造成一些不利影响。2015年,钢贸商将积极避免不和谐局面出现,继续与钢厂建立合作、共赢的关系,共同开拓市场,维持市场平稳运行。某钢贸公司总经理认为,贸易商与钢厂之间,应多一份理解和体谅,让厂商关系更加和谐,合作更加紧密,形成良性循环。
还有的钢贸商提出,钢贸企业要为钢厂当好参谋,多站在钢厂的角度考虑问题;同时,将市场最新信息和钢厂共享,积极与钢厂配合,当市场价格变化时做到与钢厂沟通;建立厂商合作新关系,保证同类型产品进货成本低、资金使用少、资金周转快,探索共同存货、共同销售等方式,逐步扩大市场份额;要充分发挥市场配置资源的基础功能,推动钢铁市场走向理性。
路径四:确立“专、精、深”的经营思维,不盲目扩张,不一味跟涨杀跌,杜绝投机炒作,深入思考贸易商的功能。
一些钢贸公司高级管理人员认为,如果钢贸商盲目从事房地产、餐饮等非钢铁贸易的经营活动,不如聚焦于一点,把钢贸做专、做精、做深,在竞争和淘汰落后中实现钢贸流通行业结构的优化升级,走差异化、专业化、个性化发展道路。钢贸商应当建立以市场和用户为导向的市场营销服务体系,提高创新意识和行动力,积极掌握新材料、新技术、新工艺,强化加工服务水平,充分满足客户的个性化需求,提升企业的综合竞争能力。
某钢贸公司明确提出,2015年,要积极整合产品资源和客户资源,并针对不同客户和市场实施差异化定价,以此稳定客户资源,保持业务规模;在市场价格低迷时期,分期分批谨慎进货、存货,增强对市场行情预判的能力。
也有钢贸公司提出,钢贸企业营销策略要适应市场环境的变化:在供需矛盾严重的情况下,钢贸企业的发展战略必须明确,需要强调“独有”“领先”和“差异化”,即产品或营销策略上的与众不同,这才能保证企业有旺盛的生命力。
挑战中孕育机遇。在“十二五”收官之时,希望钢贸商们凭借自身在市场竞争中练就过硬的本领,迎来一个丰收年。
2014年钢铁业处寒冬 业内:没破产就有希望
“活着(没破产)就有希望。”尽管钢铁行业大势已去,但浸淫行业20年的王明还是能看到些许光亮。
去年10月以来,国家发改委密集批复铁路、机场等投资项目,累计批复投资额超过1.2万亿。
本着中国企业“走出去”消化国内过剩产能的“一带一路”,对钢铁产业而言也是利好。随着产业升级,钢铁产品从低端向高端过渡过程中,会加大国内钢铁产品在国际市场的知名度和占有率,且帮助消化国内产能过剩的压力。
“去年发改委集中批复很多基建项目,今年会有一个建设高峰,有助于钢材需求的增长。”王明认为。
从供给方面看,2015年不会有太大的增长。据相关机构分析数据,2014年我国新增粗钢产能只有2400万吨,预计2015年即将投产的高炉共有12座,设计总产能2195万吨。
已经于1月1日起施行的《中华人民共和国环保法》被称为“史上最严”,新的污染物排放标准实施以后,钢企在环保设施建设及环保指标的达标方面压力更大。“有些不达标又不堪重罚的企业可能会退出,这样也可以变相减少一部分产能。”
产能减少,供给增加,如果这些都能实现,那2015年钢企的日子可能会好过一些。但即使这样,钢企离真正的春天还很远。
宝钢董事长徐乐江在去年年末表示,“我相信中国钢铁业经过多年的浴火洗礼,必然会在不久的将来获得涅槃重生”。或许只有坚信希望,才会等到浴火重生的那一天。
钢企对外贸易须破恶性竞争
在内需疲软的形势下,发达国家经济复苏却导致了全球钢市逐步回暖。来自青岛海关的统计数字显示,去年山东口岸钢材月度出口量大幅攀升,前11个月共出口钢材753.4万吨,同比增加50.2%。
与此同时,山东钢材月度出口均价却加速波动下行。去年前11个月出口均价为每吨4262元,同比下跌12.9%。11月份当月出口均价为4044元/吨,为2007年以来的最低值,环比下跌2%。显然,出口量的增长是以利润的减少为代价的,为缓解库存压力、回笼资金,部分企业不得已忍痛采取了薄利多销的出口策略。
钢材出口的爆发式增长加剧了我国与主要出口国的贸易摩擦。数据显示,去年前11个月,共有11个国家地区对我国钢材产品发起贸易救济调查60起,较2013年增长200%,其中双反调查13起,反倾销调查41起,反补贴调查6起。
雪上加霜的是,去年底,工信部正式公布了符合《钢铁行业规范条件》的第三批企业名单,意味着钢铁行业将有15%左右的产能面临淘汰或升级。
不过值得一提的是,我国正在加快建设“一带一路”,将为钢市注入积极因素;铁路和机场扩建等大量获批基建项目也释放了有利信号,在提振市场信心的同时有助于消化钢铁业的过剩产能。
鉴于此,国内钢企应在积极开拓国际市场的同时,注重市场细分和差异化营销,避免竞相压价和恶性竞争。相关部门应完善落后产能淘汰机制,遏制无序扩张,推动钢企加快转型升级和重组步伐,提高应对国际贸易壁垒和贸易摩擦的警惕性和能力,尽快走出行业困境。
钢材出口量继续高位运行的主要原因
我国钢材出口量继续高位运行的主要原因:
一、供需矛盾突出,价格低至“白菜价”提升出口竞争力。
我国宏观经济增速放缓,致今年以来的钢铁表观消费量下降,为2000年以来首见,钢铁消费14年来首降。今年8月,我国粗钢表观消费量较上年同期下降1.9%至6190万吨,1-8月表观消费量减少0.3%至5亿吨。2014年全国粗钢产量或达8.26亿吨,将达历史新高峰,市场供大于求矛盾异常突出。据中钢协数据统计,8月末重点钢企钢材库存量1424.2万吨,较去年同期增长14.37%。
为了缓解供需矛盾,钢铁企业加大出口力度,纷纷采取低价竞销策略,抢占海外市场。海关信息网(www.haiguan.info)数据显示,2013年1月-2014年11月,我国钢材出口平均价格除1个月保持小幅正增长外,其他22个月均呈现负增长。2014年9月、10月和11月,我国钢材出口平均价格跌幅均超过10%,至11月出口平均价格已跌至每吨684.20美元。其中,部分细分商品价格甚至跌破每吨600美元和500美元。2014年11月27日,国际主要钢材市场价格显示,我国出口的冷轧板卷FOB价格为每吨540美元;热轧板卷和中厚板FOB价格仅为每吨465美元和460美元。折合计算,钢材每斤价格也就是2元人民币左右,与市场上白菜价格相当,钢材卖出“白菜价”。产能过剩,需求不旺,我国钢材价格已跌至近10年来最低水平。同期,独联体中厚板和热轧板卷出口报价分别为每吨510美元(FOB黑海)和每吨475美元(FOB黑海)。
二、全球制造业继续扩张,以及新兴市场需求扩张拉动出口大增。
今年以来,全球经济企稳复苏的迹象日趋明朗,制造业呈现持续扩张势头。摩根大通和Markit联合发布的数据显示,8月份全球制造业采购经理人指数(PMI)扩张再度加快,从7月份的52.5上升至52.6,且已连续第21个月处于扩张水平。其中,美国制造业供应管理协会(ISM)公布数据显示PMI终值为57.9,出现2010年4月以来最大幅度增长。美国经济的强力扩张是全球指数上涨的主要原因。10月和11月全球制造业扩张虽放缓,仍处于扩张状态。其中,10月全球制造业采购经理人指数企稳在52.2。全球制造业持续扩张,钢铁需求增加,据世界钢铁协会(WSA)预计,2014年全球钢铁消费将约为15.62亿吨,增长2%。
随着新兴市场国家经济持续快速发展,基础设施建设和民用建筑的投资力度不断加大,对钢材特别是建筑钢材的需求明显增加。2014年1-11月,我国对东盟出口2,329.08万吨,增长44.01%;对非洲出口602.35万吨,增长40.09%。新兴市场需求扩大拉动我国钢材出口增加。
当前我国钢铁行业产能过剩和出口大增,带来诸多发展问题。行业产能严重过剩导致钢材市场持续供大于求,低价竞争日益突出,进而使得整个钢铁行业陷入“增产不增收”的困境。同时,我国钢材产品出口的增加,招致更多的贸易诉讼。具体如下:
一、产能持续过剩,淘汰落后产能和环保压力大增。
近年来,我国钢铁行业投资持续高烧不退,落后产能淘汰效果不彰,导致行业产能过剩问题日益突出。国家统计局数据显示,2006年-2012年,我国累计新增的粗钢产量产能达到4.4亿吨,而同期累计减少的粗钢产能仅为7600万吨。2013年我国新增产能8000万吨,预计2014年新增产能为3000万吨。
随着全国各地雾霾天气的增多,从国务院到地方政府相继出台治理大气污染和化解产能过剩相关政策。2013年9月份国务院发布《大气污染防治行动计划》,提出2015年再淘汰炼铁1500万吨、炼钢1500万吨;10月份国务院发布《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》,提出未来5年压缩钢铁产能总量8000万吨以上;2014年1月7日环境保护部与全国31个省(区、市)签署了《大气污染防治目标责任书》,明确了各地空气质量改善目标和重点工作任务。2014年11月25日,工信部公布符合《钢铁行业规范条件》的第三批企业名单,至此85%的钢铁产能已统计在案,未来淘汰落后产能的可能性比较大。
二、“以价换量”,恶性竞争风险加剧,钢材流通市场资金“蓄水池”功能丧失。
国内钢铁需求持续低迷,需依靠出口化解产能压力,出口领域竞争激烈。钢铁生产企业为抢占有限的出口市场,纷纷采取“以价换量”的策略。此举必定会加剧钢材出口恶性竞争,并引发更多贸易摩擦。
随着钢材价格不断下跌,钢材贸易商纷纷“逃离”,钢材市场资金“蓄水池”功能丧失。钢材贸易流通领域为规避市场风险,纷纷降低钢材库存,甚至采取零库存的策略,减少向钢材生产企业订货,导致钢材社会库存降低,生产企业内部库存大增。2014年11月,钢材社会库存创2009年以来新低,截止28日全国29个重点城市钢材社会库存量为898.8万吨,环比下降7.6%,同比下降27.8%。钢材库存结构的变化,导致今年以来钢贸行业不良贷款大增,多数银行资产质量大幅下滑。
三、贸易摩擦倍增,双反事件为去年同期3倍,向新兴市场蔓延。
随着我国钢材出口的快速增加,今年以来国外市场的贸易摩擦激增。根据统计资料显示,截止2014年11月底,共有11个国家(地区)对我国钢铁产品发起贸易救济调查60起,增长200%。其中,包括双反调查13起,反倾销调查41起,反补贴调查6起。我国已连续19年成为贸易摩擦最多的国家,钢铁行业历来都处于“重灾区”。
钢材贸易摩擦呈现出从欧美等传统市场向新兴市场蔓延的态势。今年以来,我国钢材产品已遭遇来自美国、印度、欧盟、马来西亚等国家贸易救济调查。其中,印度、马来西亚、韩国、巴西等新兴市场纷纷发起贸易调查。如,2014年10月30日,巴西对华无缝钢管作出反倾销终裁,征收为期5年的反倾销税,至2019年10月30日。与此同时,今年以来泰国、马来西亚、摩洛哥等相继对进口钢材采取了保障措施调查措施。2014年8月18日,马来西亚对进口热轧钢板进行保障措施调查。
国家稳增长手段不断推新,但国内钢铁需求短期内恐无大起色。资金保障方面,融十条、降息和鼓励社会投资等措施陆续出台。基础设施方面,近两个月,发改委陆续批复铁路项目、机场项目和港口项目。在一系列稳增长措施提振振,以及改革红利不断释放,但资金到位和传导至钢铁行业需求尚需时日。因此,钢材出口压力依然较大。建议,严格落实产业政策,积极淘汰落后产能,钢材企业以销定产,规范出口企业秩序,谨防低价恶性竞争。
中国钢铁行业利润下滑
国家发改委近日发布2014年前十月钢铁、有色金属等行业运行情况。数据显示,2014年1~10月,我国钢铁行业实现利润1450亿元,同比下降8.2%,有色金属行业实现利润1465亿元,同比增长1.5%。
数据表明,2014年1~11月,全国粗钢产量74867万吨,同比增长1.9%,增速同比回落5.9个百分点;钢材产量102658万吨,增长4.5%,回落7个百分点。焦炭产量43474万吨,下降0.4%,2013年同期为增长8%。铁合金产量3455万吨,增长5.4%,回落7个百分点。钢材出口8361万吨,增长46.8%;进口1322万吨,增长2.7%。铁矿砂进口84577万吨,增长13.4%。焦炭出口749万吨,增长91.1%。
同时,钢材价格继续下跌。2014年11月份,国内市场钢材价格综合指数平均为85.83,比上月下降0.52点,同比下降13.83点。数据显示,在钢铁行业实现的1450亿元中,黑色金属矿采选业利润639亿元,下降16.7%;钢铁冶炼及加工业利润740亿元,增长6.8%。
在有色金属方面,2014年1~11月,全国十种有色金属产量3994万吨,同比增长6.2%,增速同比回落4.3个百分点。电解铝产量2198万吨,增长7.1%,回落2.5个百分点;铜产量增长11.5%,回落2.8个百分点;铅产量下降5.9%,2013年同期为增长6%;锌产量增长4.4%,回落8.7个百分点。氧化铝产量增长6.9%,回落7.7个百分点。
铜、电解铝、铅价格均下跌,锌价格上涨。2014年11月份,上海期货交易所铜、电解铝、铅当月期货平均价分别为47938元/吨、13728元/吨和13492元/吨,比上月下跌1.9%、2.6%和2.3%,同比下跌7.7%、4.9%和5.5%;锌当月期货平均价为16549元/吨,比上月上涨0.8%,同比上涨10.2%。
在有色金属行业实现1465亿元利润中,有色金属矿采选业利润445亿元,下降12%,有色金属冶炼及压延加工业利润1019亿元,增长8.8%。
【行业盘点】钢厂:盈利回升,冰封依旧
2015年钢厂冰封仍存
1、资金压力压制
上面已经提到了,目前钢铁行业的盈利状态是不正常的,行业整体不景气,钢价持续下滑的背景下,钢厂盈利如何长久?如今市场竞争异常激烈,经营困难长期存在;环保治理也十分严格,金融环境不利于钢铁产业,资金压力山大。钢企目前负债约4.5万亿,吨钢利息成本约260元。资金压力压制,2015年,钢厂不乐观。
2、钢厂产能持续过剩、产量持续超高
2015年钢铁产能并不会有实质性缩减,但总需求疲软。2014年,我国新投产的钢铁产能达4937万吨,淘汰落后产能为1200万吨。净产能增加值为3737万吨。新投产的产能有一半需要由外需提供动力,这种状况十分不乐观。
产量方面,1-11月份我国粗钢产量7.45亿吨,钢材10.21亿吨,生产量的增幅均为4.6%。从消费上看,今年1-11月我国比去年同期多出口2466万吨钢材,增幅46.79%。大量的粗钢需要国内消耗掉,但是目前内需并没有较大改观。从投资方面来看,数据显示,城镇固定资产投资增速从上年末的19.6%,降至11月的11.8%,房地产投资增速从上年末的19.8%降至11.9%。而固定资产投资占钢材总消费量的约47%。因此,2015年,不止是产能、产量方面压力也十分大。
3、取消含硼钢出口退税
12月31日,财政部和国家税务总局联合下发通知,宣布从2015年1月1日起,调整部分产品出口退税率,其中明确提出取消含硼钢的出口退税。我国的钢材出口量有35%,约3000万吨钢材是以含硼“合金钢”出口的,如今,对出口退税的取消,这对钢材市场无疑是一个巨大的打击。出口受阻,粗钢高产,必将加大钢厂的去库压力,2015年,钢价下跌的底线是否会再降一降?
2015年的钢市,新常态,新变化;2015年的钢厂,新变化,新挑战。
2015年我国钢材出口退税税率和出口暂定关税一览
2014年12月31日,财政部 国家税务总局发布《关于调整部分产品出口退税率的通知》,自 2015年1月1日 起,取消含硼钢的出口退税,以出口货物报关单(出口退税专用)上注明的出口日期为准。
取消含硼钢出口退税涉及到4类钢材产品,分别是含硼合金钢中板(税则号72254091)、含硼合金钢热轧窄带钢(72269191)、含硼合金钢线材(72279010)和含硼合金钢条杆(72283010)。
莫尼塔:钢材出口转弱,资金紧张局面加剧
年底资金紧张局面进一步加剧,贸易商无力囤货。季节性资金紧张体现在票贴利率的大幅上升,另外一方面临近月底,贸易商的合同完成情况要慢于预期。
本月出口转弱,主要是欧美节假日以及出口税收政策悬而未决的原因。大部分调研对象都认为最终会出台一个相对平衡的税收政策,在取消出口退税的同时也会取消相关钢材的关税。
1月1日开始实施的新环保法对于钢铁行业的潜在冲击较大。现在大钢厂环保设备的投资基本到位,而小钢厂还相差甚远,总体上小钢厂的环保成本比大钢厂要高100/吨以上。
短期内钢厂值得关注的指标是产成品库存的变化。如果未来一两个月库存出现明显上升,那么钢厂抛货的压力的就比较高,因为现在可以预期到的就是销售疲软、产量依然高位。
含硼钢材退税后路堵死 钢铁行业遭遇“重拳”
取消含硼产品出口退税将导致部分出口产品报价有所浮动。从最新的国际报价来看,我国出口报价普遍低于其他国家报价约20-40美元,低廉的价格导致产品竞争力优势明显。但是,取消吨钢300元左右的出口退税将对于钢铁企业的盈利大打折扣,首先钢厂要考虑目前的报价是否依然有利润,各种品种如保持目前价格将有亏损。对于其他品种而言,没有了出口退税,微小的利润是否值得以价换量也值得商榷。因此未来我国钢材出口报价有上浮的空间和可能。
另外,大规模的出口量缩减将考验国内市场的消耗能力。若钢铁企业依然维持去年水平高运转生产,国内投放每月将面临300万吨资源增量,对目前持续下跌的国内市场造成巨大的冲击和影响,因此不排除节前国内继续下跌,甚至创新低的可能。
短期来看,对于已在产能过剩中煎熬数年的钢铁行业来说,取消含硼合金钢出口退税无疑是雪上加霜。但是国家取消含硼钢出口退税主要在于打击不规范出口,高附加值产品退税依然存在,且有调高的预期。长远来看,取消含硼钢出口退税有利于国内钢铁产业结构调整,加快推进化解产能过剩、淘汰落后,促进钢铁企业加大力度拓展高附加值产品。历史经验证明,支柱型产业在我国复杂的市场经济体系中无法做到自我修正,钢铁行业完成过剩产能市场化的自然出清需要极漫长的时间。钢铁行业,已经面临像90年代末第一轮工业化浪潮中的支柱产业——纺织工业一样的困局。唯有通过行政、税收等手段协助倒逼产业升级,调整结构优化,才能够有效的完成行业转型升级。2015,调整之年,钢铁行业将面临的,将是有形之手的“重拳”。
2015钢铁电商 群雄割据 谁主沉浮?
笔者认为,目前钢铁电商平台的基本要素有:资源、平台、渠道、信息技术和资本。其中,资本是基础和最核心的要素,资源、渠道和信息技术是支撑,交易平台仅是表象。
对于钢铁电商来说,稳定的资源和一定宽度的渠道都是保证平台流量稳定的重要要素,导入资源和拓宽渠道都需要大量资本介入。为了保证平台流量的顺畅,需要通过信息技术打通平台各个环节,钢铁电商的信息建设又离不开资本投入。目前急需在钢铁流通(仓储、物流、金融等其他环节)挖掘稳定的流量,同样离不开资本的投入。有了资本便可引入资源、搭建平台、拓宽渠道、建设仓库、发力物流、搞活融资,便可选择钢铁流通的某一环节作为突破口,并逐步向其他环节拓展。
此外,2015年,预计钢铁下游行业需求增长有限,钢材需求依旧低迷。因此,努力存活仍然是钢铁电商平台成的第一要务。预计2015年钢铁电商平台或出现如下趋势:
一是没有资本驱动的钢铁电商将趋于消亡或被兼并。这主要取决于目前一些钢铁电商还没有可靠的盈利模式,需要资本持续不断地“输血”。
二是钢铁电商平台将注重在仓储、物流环节挖掘新的平台流量,并着手解决风险控制管理落实不到位等问题。
三是国有资本和社会资本将形成竞争局面。国有企业建立的钢铁电商平台一般掌握有钢厂资源和销售渠道,社会资本搭建的钢铁电商平台则拥有更灵活多变的电商理念,当原有环节流量已被瓜分殆尽后,在共同向仓储、物流、融资发掘流量时,国有资本与社会资本必将出现竞争。
四是平台与平台间的合作成为可能,有望形成区域范围内依托共同要素建立的垄断性电商平台,如钢企第二方平台通过“预售形式”与社会第三方平台形成的需求“众筹”相结合。钢市热点:2015钢厂冰封仍存/钢材生意如何做
11月份全球粗钢产能利用率创年内新低
国际钢铁协会发布的最新统计数据显示,2014年11月份全球65个主要产钢国家和地区粗钢产量为1.31亿t,同比略增0.1%。11月份全球日均粗钢产量为435.1万t,环比下降1.1%,继续呈现下滑走势。
11月份,欧盟28国粗钢产量为1430万t,同比微降0.8%;其他欧洲国家粗钢产量为300万t,同比下滑8.0%;独联体粗钢产量为830万t,同比下降3.9%;北美粗钢产量为1000万t,同比增长2.4%;南美粗钢产量为380万t,同比增长2.7%;非洲粗钢产量为120万t,同比降幅高达13.2%;中东粗钢产量为250万t,同比增长11.6%;亚洲粗钢产量为8720万t,同比略增0.6%。
统计数据还显示,2014年前11个月,全球65个主要产钢国家和地区粗钢总产量为14.98亿t,同比增长1.8%。今年1-11月份,欧盟28国粗钢产量为1.57亿t,同比增长2.3%;其他欧洲国家粗钢产量为3320万t,同比微降0.7%;独联体粗钢产量为9680万t,同比下降2.3%;北美粗钢产量为1.11亿t,同比增长2.2%;南美粗钢产量为4170万t,同比下降1.6%;非洲粗钢产量为1450万t,同比微增0.7%;中东粗钢产量为2570万t,同比增幅达到8.1%;亚洲粗钢产量为10.13亿t,同比增长2.2%。
11月份中国粗钢产量为6330万t,同比微降0.2%;日均产量达到211.0万;今年前11个月中国粗钢产量达到7.49亿t,同比增长1.9%。今年11月份,全球65个主要产钢国家和地区平均粗钢产能利用率为73.5%,较上年同期下降2.5个百分点,环比则下滑1.2个百分点,创年内新低。
欧亚经济委员会对华不锈钢餐具厨具征收反倾销税
2014年12月30日,欧亚经济委员会对华不锈钢餐具厨具作出反倾销终裁:对我国出口企业征收15.56~74%的反倾销税。该案于2014年1月立案,涉及我国出口金额约5862万美元
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